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中橫公路
全面開放
公路總局第四區養護工程處洛韶工務段は合歓山台14甲線34.5㎞地点並び中横公路台8線(小風口―太魯閣区間)沿線で以下の地点において法面工事等に伴う通行規制を行います:
台14甲線34.5㎞地点では2018年1月2日より同1月31日の期間、08:00から17:00の時間帯、作業時のみの規制を行います。
台14甲線37.3㎞地点(小風口付近)では08:00から17:00の時間帯毎正時後の10分間を除いて通行止めと...
台8線工事に伴う通行規制のお知らせ[2017/12/18]
白楊遊歩道改善工事による遊歩道封鎖延長のお知らせ[2017/12/14]
2017年12月道路工事に伴う通行規制のお知らせ[2017/12/07]
タロコ燕子口遊歩道整備につき 11月5日から20日にかけて一部歩行禁止[2017/11/03]
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砂卡礑
砂卡礑
ビジターセンターの東にある砂卡礑トンネルを抜けると両側の欄干に白い大理石で彫られた獅子が並ぶ赤い橋にでます。砂卡礑渓にかかる砂卡礑橋です。橋のたもとの階段をおりたところが砂卡礑遊歩道の起点です。この道はもと太魯閣族が狩猟や部落同士の通路にしていた狭い小道を、1930年日本統治時代に水力発電用のダム建設資材や送水管を運ぶために今の規模に拡張したものです。昔太魯閣の山中は、太魯閣族のガードが固く、入るには危険が伴い、太魯閣事件後、原住民が平地に移住させられた後は、当時盛んだった金脈探査にも使用されたりして一般の人には入り難く、「砂卡礑」の前は2001年まで「神秘谷」という名前で呼ばれていました。
蓮花池
蓮花池
天祥から大沙渓に沿って上流に約5km行ったところに180度カーブした地図の上で特に目立つ地点があります。「迥頭弯」、海抜700mです。蓮花池、梅園、竹村はここから入ります。道端に索道の支柱がありますが、蓮花池はこの索道の先、対岸の山の頂上にあります。蓮花池遊歩道はここから渓流に沿って約 30分歩いたところにある九梅吊橋を渡り、急な「Z」字型の坂道を2km余り登っていきます。蓮花池は海抜1180mのところにあり、太魯閣国立公園内で唯一の天然貯水池です。原住民は「天澤」とよび、戦前まで「Sowasaru=樹が削がれたところ」部落がありました。
長春祠
長春祠
中部東西横貫公路の長春トンネルの西口を抜けて南に曲がると、絶壁を背に建てられた中国風の祠が見えます。長春祠です。中部東西横貫公路建設工事中に亡くなった212名の人たちの霊を慰めるために1958年に建てられましたが、ここは大理石と石英片岩の交じり合った地層にあたり崩落しやすいところで、 1980年と1987年の二度にわたって落石が祠を直撃し、一代目の長春祠は全壊してしまいました。現在の長春祠は1997年に再建されたものです。祠の下を落ちて流れる滝は「長春滝」と呼ばれています。
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  • 最終更新日:2019/06/18
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勤務時間:上午 08:30 至下午 05:00    電話番号:886-3-8621100~6   ファックス:886-3-8621497
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